O Mar Báltico como palco de uma guerra híbrida não declarada

Mar Báltico

Nikolai Patrushev [*]

O fluxo de informações sensacionalistas em torno da atividade inesperada das autoridades investigativas alemãs, que identificaram os supostos participantes nas operações para explodir os gasodutos Nord Stream 1 e Nord Stream 2, não diminui. Jornalistas recorrem ao Conselho Marítimo, fazendo perguntas legítimas:   devemos confiar nos dados de que os sabotadores que cometeram ataques terroristas nas profundezas do mar foram realmente encontrados? O que está por trás desta fase da investigação?

Deixe-me lembrar que os Estados interessados em encontrar informações reais sobre o que aconteceu em setembro de 2022 não foram autorizados a investigar a sabotagem no Nord Stream e a familiarizar-se com os materiais dos processos criminais.

Este último acusa inequivocamente um grupo de cidadãos ucranianos, os quais alegadamente fretaram um iate para um cruzeiro no Mar Báltico usando um passaporte romeno falso. No cais, localizado a cem metros da base naval da NATO em Rostock, Alemanha, os supostos sabotadores, passando despercebidos, carregam sem problemas equipamento de mergulho, várias centenas de quilos de explosivos e outro equipamento necessário e partem calmamente para o mar. De alguma forma, eles descobrem o gasoduto sem o confundir com os outros gasodutos e cabos que abundam na área. Em condições de tráfego marítimo intenso, eles fazem mergulhos repetidos, fixando cargas no gasoduto e retornando com segurança ao porto.

Não sei a quem se destinam estas fugas para a imprensa, mas as pessoas competentes têm muitas perguntas. Quem, por exemplo, permitiu que sabotadores ucranianos operassem tão livremente no território de outro Estado? Será que a Marinha da OTAN não consegue garantir a segurança em torno das suas bases e as autoridades alemãs não conseguem controlar o que os estrangeiros fazem no seu território? Ou toda esta atividade foi planeada, controlada e realizada com a participação de representantes altamente profissionais dos serviços especiais da OTAN?

Estamos definitivamente a falar de um ato de sabotagem, realizado a um nível muito profissional. A destruição de uma secção de um gasoduto submarino é uma tarefa bastante difícil por si só, especialmente se for necessário um trabalho discreto, sem o envolvimento de uma embarcação especialmente equipada. No caso do Nord Stream, esta tarefa foi obviamente resolvida por uma equipa de sabotadores de alto nível, com vasta experiência de trabalho em profundidades consideráveis e nas difíceis condições hidrológicas do Mar Báltico.

Nem todos os exércitos ou serviços especiais do mundo têm mergulhadores capazes de realizar tal ação com competência e, mais importante, de forma secreta.

Um serviço de inteligência capaz de realizar essa tarefa é o famoso British Special Boat Service.

Esta é uma das mais antigas unidades de sabotagem naval, tornou-se conhecida durante a Segunda Guerra Mundial. Os sabotadores britânicos ficaram famosos por sua capacidade de realizar ataques usando os meios mais simples, como barcos e caiaques, razão pela qual o serviço foi chamado de boating (navegação). E após a guerra, seus combatentes adotaram em primeira mão a experiência de seus antigos oponentes — os alemães e, especialmente, os italianos da 10ª Flotilha, MAS, cujos veteranos, deixe-me lembrar, são razoavelmente suspeitos de envolvimento na explosão do navio de guerra soviético Novorossiysk. É bem conhecida a tentativa de sabotagem em Portsmouth, Inglaterra, contra o cruzador Ordzhonikidze, a bordo do qual se encontrava o chefe de Estado da URSS, N.S. Khrushchev.

A propósito, agora preferem não lembrar que, literalmente na véspera da explosão do Nord Stream, foram realizados exercícios navais da OTAN nesta área do Báltico. Deve-se notar também que os próprios ucranianos detidos afirmaram que a investigação que está a ser realizada contra eles tem como objetivo atribuir a culpa à Ucrânia e encobrir os verdadeiros organizadores e participantes do ataque terrorista, que estão interessados em aumentar as tensões no Báltico. Uma análise da situação na região confirma as suas palavras.

Sabe-se que a sabotagem no Nord Streams foi apenas um prólogo para uma nova e sem precedentes na história moderna ronda de tensão na direção do Báltico. Uma série de incidentes bizarros envolvendo cabos submarinos e incidentes envolvendo navios russos sugerem que o Ocidente está decidido a aumentar as apostas, tornando o Mar Báltico um palco para uma guerra híbrida não declarada.

Comentário de Karl Sanchez:   Fatos históricos interessantes para dar cor ao artigo. Pergunto-me que outras pérolas se escondem nos arquivos, a aguardar o seu momento de revelação. Claramente, a Rússia está a defender os ucranianos incriminados e ameaçados de serem transformados em bodes expiatórios por um ato pelo qual a equipa Biden é responsável e quem sabe quantos outros dentro da NATO. Mas porquê focar nos britânicos quando os navios envolvidos eram da Marinha dos EUA? Deferência a Trump? Porquê? Ele é um maníaco genocida! Parece que tudo o que a NATO tem em seu arsenal são minas que aderem como lapas e outros dispositivos semelhantes. Qual idiota da O tentará algo outra vez? A Rússia criará uma armadilha?

09/Setembro/2025

Ver também:

Como os EUA eliminaram o gasoduto Nord Stream, Seymour Hersh, 08/Fev/23

[*] Assistente do presidente da Rússia e presidente do Conselho Marítimo.

O original encontra-se em Kommersant e a versão em inglês em karlof1.substack.com/p/nikolai-patrushev-the-baltic-sea

Este artigo encontra-se em resistir.info