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ENTREOUVINDO NA REDAÇÃO DO PÁTRIA LATINA
E esse italiano de merda, podemos dizer que é o que? Se chamarmos de filho da puta, podemos ser processado pelas mesmas pela infeliz comparação. Então, lembrando o personagem Zeca Diabo em o na serie O Bem Amado, podemos dizer que ele é filho de uma que ronca e fuça, esperando que a sociedade protetora dos animais não nos condene pela infâmia aos porcos. (Valter Xéu)
Vem Cristiano, vem dizer isso na porta d Fiat em Goiana, em Betim. Vem, Cristiano! (Crédito: Fortuna Web)
O amigo navegante se lembra dos empresários que, em Nova York, protestaram contra a “reforma” trabalhista do ladrão presidente: eles querem mesmo é a abolição da Abolição da Escravatura – não precisar pagar salário!
Essa excrescência!
Esse relíquia!
Já para o presidente da Fiat (argentina), a “reforma” que está aí está ótima e deve ser milimetricamente copiada pelos argentinos.
Porque, segundo esse cafajeste, a legislação que vigorou no Brasil, no tempo de Lula e Dilma, era uma palhaçada!
Agora é que o país ficou sério!
Quá, quá, quá!
El modelo de “país serio”
Desde la cúpula empresaria reclaman que el Gobierno avance con su reforma del mercado de trabajo. “Necesitamos leyes laborales que nos hagan competitivos en el mundo”, expresó ayer el presidente de Fiat, Cristiano Rattazzi. La demanda del directivo de la automotriz se suma a la realizada por el responsable de Mercado Libre, Marcos Galperín. La ambición de ambos CEO es una transformación de las regulaciones laborales similar a la flexibilización implementada en Brasil por el gobierno de Michel Temer. Eliminación de horas extra, inestabilidad en las horas de trabajo y su paga, restricciones para el acceso a la justicia laboral, menores responsabilidades del empleador frente a los accidentes de trabajo, reducción de horario de almuerzo y pago voluntario de la cuota sindical, son algunos de sus puntos explícitos de los cambios implementados en el país vecino. La Casa Rosada, sin embargo, repite que esos cambios no figuran en su agenda.
“Hoy tenemos un país serio, tras doce años donde fue una payasada total”, expresó Rattazzi al considerar que “estamos mejor imposible”. A pesar de las tensiones que enfrenta la industria automotriz ante la apertura comercial que facilita el ingreso de vehículos desde Brasil y, en menor medida, autos de lujo importados, para el empresario “todos los sectores están pum para arriba, salvo algunos poquitísimos que están empezando a levantar”. En Córdoba, el presidente de Fiat indicó que la reforma laboral debe ser amplia para que el país sea “competitivo con el mundo y no sólo con su socio Brasil”.
(…)
